近日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）召开第十次党代会。汽车制造是当代工业金冠上的“明珠”，是一国制造业强弱的进攻符号。相配是过问新时期以来，我国汽车产业加速高质料发展，撑持产业的作用愈加突显，我国正在从汽车大国向汽车强国迈进。而东风汽车算作中国汽车产业发展主力军，自第九次党代会以来，紧紧把合手时期脉搏，收拢科技更变“关节变量”，强化科技更变主体地位，矍铄不移鼓舞高水平科技自立自立，完毕关节工夫、中枢产物迭代升级情欲九歌十大禁片，新工夫打破赶超、贤惠赋能，科技产出量质皆升。

本年是东风汽车设立55周年，同期，累计分娩汽车数目达到了令东谈主注意标6000万辆。从0到1再到6000万，这是一条跨越55年纪月长河的增长弧线，亦然产量积聚的直不雅体现，更是其在工夫逾越、阛阓份额以及中国汽车产业全体成长等方面的超卓确立的有劲诠释。穿越五十五载风雨，东风汽车紧跟行业智能化、电动化转型趋势，加大关节中枢工夫攻关力度，加速打造自主可控、安全可靠的产业链、供应链，自主品牌阛阓占有率持续提高，为汽车强国设立作出积极孝顺。

以产物进阶，完毕破局与扩容

6000万辆的数据，犹如历史长河中的漂后星辰，照亮了东风汽车从踉跄起步到庄重前行的光辉经过。如今汽车产业百年变局加速演进，新能源、智能化时期波浪奔涌上前，面对产业之变、工夫之变、阛阓之变，站在起承转合的历史节点上，东风汽车应势而动、趁势而为，志在成为换谈先行的领跑者。

2019年，东风发布全新高端新能源品牌岚图，倾注五十余年造车的深厚工夫和资源积淀，探索“练习车企+造车新势力”的更变会通发展模式，力推岚图向高端进阶。继岚图之后，东风另一个高端电动品牌——猛士也依期而至，东风自主品牌过问豪华电动越野边界。旧年，东风先后推出了东风纳米、东风奕派两大商品品牌，与东风风神品牌一同构筑起面向主流阛阓的“东风”品牌。

至此，东风构建起遮掩豪华、高端、主流的全边界新能源品牌样式，并先后推出了猛士917、新岚图梦思家、岚图追光PHEV、新岚图FREE、东风纳米01、eπ007、eπ008、风神L7等多款新能源产物，涵盖纯电、插电式搀杂能源等多种能源类型，以全品类新能源品牌样式和丰富完善的新能源系列产物全面舒服不同细分阛阓的用户需求。

凭借互异化、各样化产物矩阵，本年1-9月，东风汽车整车销量180万辆。自主品牌整车销量99.6万辆，同比增长43.7%；新能源整车销量61.6万辆，同比增长94.5%。其中，东风奕派eπ007、岚图梦思家等主力车型销量更是在各自细分阛阓位居前线。家喻户晓，2024年开启的价钱战，果然让“卷”这个字结合长期。在这么的竞争中，大部分车企受到了剧烈冲击，致使有部分车企已然堕入“百姓涂炭”的境地之中，而东风汽车却展现出了壮健的阛阓竞争力宛如一颗漂后的明星，光泽瞩目。

源于这么的产物实力，东风汽车进行了全面的国外阛阓布局，其中，算作最快走向国际阛阓的国产高端新能源品牌，岚图现在已落地挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利、西班牙等阛阓；猛士917也告捷打入瑞士、西班牙、俄罗斯等国外阛阓，一展自主豪华品牌风范。

数据露馅，本年1-9月东风汽车整车出口销量也同比增长了13.5%，达到了18万辆。这不单是是一个数字，它背后蕴含的是东风汽车五十五载造车本领的深厚积聚，更是向寰宇展示中国品牌闹热的力量。在汽车行业的滔滔急流中，每一次新故人替都像是大当然的四季循环，既蕴含着不变的规定，又充满了无尽的变数。在这个充满挑战与机遇并存的时期，东风汽车的举措，无疑为汽车行业展现了一幅无邪的企业改进图景。

用工夫跃迁，完毕产业跃升的起先上风

当下中国汽车产业的竞争等于科技的竞争。东风汽车的告捷并不是巧合，与其袭取历久概念、完毕全产业链遮掩的科技更变和倾力研发息息干系。在新能源时期，不管是在平台开荒、科技更变如故中枢资源掌控上，东风汽车长期飞驰上前，以硬核的工夫打破展现了全面向“新”的勇气与底气。围绕时期之需，东风汽车收拢了科技更变“关节变量”，面向绿能、智能关节工夫和中枢资源掌合手获得了进攻打破。现在东风公司识别的关节中枢工夫掌合手率达到88%，预计“十四五”时辰将突出95%。

科技兴则民族兴，科技强则国度强。东风汽车对持历久概念，推动完毕高水平科技自立自立，在自主工夫专利方面量质皆升。发明专利公开量、授权量连气儿两年位列行业第一。为止现在，东风智能新能源汽车发明专利数目突出2700件；东风量子智能电动架构和M ETCH豪华电动越野架构布局专利837件；马赫能源布局专利663件；东风氢舟布局专利714件；悦享智能布局专利977件。

在新能源汽车工夫道路布局上，东风汽车对持超等混动（PHREV）、纯电、氢能并进的工夫道路，打造猛士智能越野架构M TECH、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大平台。从人人创举的会通混动构型东风马赫电混PHREV工夫，到行业创举的马赫E十合一超高速纯电启动，再到生意化运营超10万公里的“零排放＋高效用”氢能源汽车，东风汽车在三大工夫道路上均完毕了关节工夫攻关。

智能化边界，东风汽车依托东风悦享智能这一智能化科技品牌，构建了AI东谈主工智能、中央狡计平台和数字化研发体系，打造了国内首个面向就业的中央蚁集式电子电气架构，加速完毕在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等边界的中枢工夫攻关。据悉，东风智能网联巴士正加速落地现在东风无东谈主驾驶车辆生意化运营已累计落地15个省、35个市，运营里程达270多万公里，接驳乘客超16万东谈主。东风无东谈主集卡助力贤惠港口设立，车辆具备多种驾驶模式，可安妥不同场景及极端环境。

此外，东风汽车还加速车规级芯片布局，积极攻关行业紧缺的高端MCU、复杂启动等卡脖子芯片。东风以中国工夫、设施、资源，完毕4款车规级芯片告捷流片，打破了汽车芯片界说、想象、工艺等中枢工夫，完毕关节芯片“从无到有”。现在，车规级微限制单位芯片已通过汽车行业最高的功能安全体系认证，有望在同类国产芯片中最早完毕量产，2025年搭载上车。

这些收获的背后，是东风数十年如一日的对持自研，早已培养出一支实力浑厚的研发团队带来的底气。面向过去，东风汽车对持以科技更变擦亮东风品牌的金字牌号，“1+n”研发体系加速提高研发效用，自主新能源“跃迁举止”、自主研发“跃动工程”、商用车“跃升工程”、零部件“跃创工程”多措并举、全面发力。到2025年年底，东风汽车要变成主业隆起、中枢竞争力更强的新能源产业布局，决战决胜转型升级三年举止。

在这顺序十次党员代表大会也作出了明确的策略抉择，将从构建上风隆起的产业样式、持续构建中枢智商、加速建成科技强企、推动品牌强企设立、纵深鼓舞全面长远改进、加速鼓舞数字化转型、紧紧守住安全底线、促进更高水平共创分享8个方面加速向新跃迁。

为打造发展新引擎，把合手时期新机遇，搪塞产业发展新挑战，缠绵了“三个跃迁、一个向新”的新蓝图。今后五年，东风汽车将聚力完毕向新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，变成新的样式，加速设立绿色智能电动化的东风、高水平科技自立自立的东风、源源连接为客户创造价值的东风，必将在新能源汽车的波浪中，书写新的清明篇章。

车叔追念：

2024年，是东风汽车转型升级的关节年，亦然改进长远提高举止攻坚年。面对日月牙异的阛阓环境与不断升级的浪费需求，算作一家领有55年造车底蕴和6000万用户基盘的车企，东风汽车深知，唯一善谋大势，方能庄重前行，长于布局，材干霸占先机。从现在来看，东风汽车正在按照我方的节律稳步鼓舞，通过新工夫、新产物的不断落地，迸发出了越来越强的竞争力，面对“新旧赛谈切换”靠近的严峻挑战，东风汽车显著已然作念好了充分的准备。瞻望过去，东风汽车将无间谨守造车初志，在新发展缠绵的指令下，凭借新工夫持续打破、不断上新高质料产物，以新质分娩力持续赋能行业阛阓，为阛阓及用户打造高质料新产物，为中国汽车产业高质料发展孝顺更豪恣量，无间书写中国汽车产业的传闻篇章情欲九歌十大禁片，向寰宇展示中国智造的力量与魔力。