到底是轿车开着惬意仍是SUV开着惬意男同 小说，确切是一个不朽的话题。就像豆腐脑是吃甜的仍是吃咸的一样，网友大齐分为两派。

今天咱们就从多个角度来个专科对比，告诉你到底是轿车和SUV到底谁开起来更惬意？

如果是长本事乘坐简略驾驶，其实轿车愈加惬意，这与一些东谈主念念天然认为的十足不同。雷同是开500公里资料，开着轿车不合计累，但开SUV就会合计有点腰疼。

好多东谈主在潜意志里就认为SUV的乘坐空间要更大，骨子上这种说法并不准确，SUV的上风其实更在于装载才调，而不在于乘坐空间。从腿部空间来看，同级别的SUV和轿车收支无几，以致轿车还要后来居上。头部空间来看，SUV天然车身更高，关联词坐姿也更高，头部空间雷同收支无几。如果有疑问的不错去对比凯好意思瑞和汉兰达的乘坐空间，投诚你就会有谜底。

天然乘坐空间收支无几，关联词SUV因为需要沟通一定的越野性能，为了安妥越野需求，座椅位置更高，坐姿相对更站立。乘坐的开扬感更佳。驾驶者坐姿对比开SUV和开轿车的姿势也天悬地隔，由于轿车的坐姿较低，开轿车有点像瘫坐在沙发上，腿是往前伸着去踩油门的。

而SUV的坐姿较高，开SUV就像坐在高凳上，腿部更为垂直。如果长本事开车，驾驶员的腰和脖子承受的压力相比大，本事长了就容易感到劳累。

其次，操控性和踏实性也会影响资料的舒心度。显然轿车的操控和踏实性更好。轿车由于车身较低，重点也低，远遥望去，车辆就像在贴着大地行驶，因此在高速行驶时愈加踏实，愈加塌实，风阻也更小。这么在资料行驶中愈加省油，也减少了驾驶员的倦怠感。即使遭遇大风简略较大的弯谈，车身的姿态变化较小，车内乘客的徘徊也很小，舒心肠更高。

还有就底盘和悬架调校，同等价位下，轿车的舒心度要更强，这说明时这两个方面。

一个是侧倾方面，SUV具有较高的离地罅隙，也即是底盘更高，通盘这个词车的高度也更高，SUV由于重点更高，过弯的踏实性较差，过弯时候的侧倾愈加彰着。SUV老是要沟通越野的属性，需要兼顾舒心肠的同期，对走烂路也需要有派遣才调，是以吊挂调校不会十足侧重于舒心肠，会相对硬朗一些，舒心肠也就不如轿车。

另外一个方面即是悬架，SUV由于重点较高，为了保证安全性，赓续悬架齐会调教的偏硬，来防止侧倾，而轿车就不存在这个问题。

是以说男同 小说，单纯相比舒心肠，如若跑资料，长本事驾乘，一定是轿车愈加惬意。