四个月前的那场好意思国总统大选押注，让马斯克以空前的告捷赢得这场政事豪赌。特朗普再次当选好意思国总统，而手脚他的亲密盟友，马斯克求名求利：特斯拉股价呼啸而上，1个月不到便创下历史新高，再度置身“万亿好意思元俱乐部”。马斯克在政坛也驱动指示一个名为“政府服从部”的政府机构。

在很多分析东谈主士看来，几年前马斯克收购推特的这一在那时看来似乎不顺应买卖逻辑的步履，实则为接下来的这场政事豪赌作念铺垫，凭借着其庞杂的个东谈主影响力以及X平台自己的显着倾向，马斯克顺利“导演”了特朗普重返白宫的剧情。

但事情接下来的进展却急转直下，马斯克在特朗普的支执下所指示的政府服从部，沿用将强的顾问企业的格调，径直春联邦政府部门实施的大刀阔斧的改换，这些举动激励热烈不悦。由于他毫无拘谨的出格言论和乖僻的格调，在好意思国、欧洲地区等特斯拉主要市集激励了消耗者的浩荡抵制，更有顶点的“砸车、毁车”等抗议步履时时爆发。

投资者礼聘“用脚投票”，纷繁抛售特斯拉股票。本年以来，特斯拉股价大势已去，不到3个月时辰履历“腰斩”，市值挥发超越8000亿好意思元。

在近期的一场采访中，马斯克坦言，他指示政府服从部门遇到了庞杂的困难，脸色谈话中尽是困顿与失望，这成为压垮特斯拉股价的终末一根稻草。

在这场采访之后的周一，特斯拉股价单日重挫超越15%，投资者用履行行动，抒发了对特斯拉和马斯克的澌灭。

暴跌之下，马斯克请来了特朗普切身为他站台，用一场高调的“白宫交车”典礼，一方面向外界开释我方仍然受到特朗普强硬支执的信号，另一方面继续以将强的姿态，回话外界对其的报复。

尽管这一举措短期收到了恶果，特斯拉股价随后反弹，但特斯拉靠近的确切问题无法被掩饰：销售不利、缺少新的增长故事，马斯克正在走下神坛。

马斯克的政事豪赌：从挑战到告捷

2024年10月，当特斯拉首席实践官埃隆·马斯克出当今宾夕法尼亚州的一个竞选王人集上，公开为特朗普背书时，华尔街投资者们屏住了呼吸。

这位民众首富不单是抒发了理论支执，更是用“真金白银”参加到了特朗普的竞选举止中。他参加了前所未有的资源支执特朗普竞选，据报谈他个东谈主捐钱达到3000万好意思元，创下了个东谈主政事捐钱的新纪录。此外，他还动用了我方的酬酢媒体平台X（原Twitter）影响力，简直每天发布支执特朗普的言论。

11月好意思国总统大选尘埃落定，特朗普胜选的音信传出，马斯克的此次豪赌，被很多崇拜马斯克的东谈主誉为最伟大的一次告捷，投资者荒诞买入特斯拉股票，这么的逻辑似乎不言而谕：马斯克支执的特朗普顺利当选好意思国总统，固然接下来的一切都将利好特斯拉。

特斯拉股价在次日开盘后即飙升，在随后的一个月，特斯拉股价如同乘上火箭，一谈涨到480好意思元以上的历史最高价钱，市值超越1.5万亿好意思元。

高盛分析师马克·德莱尼在那时的投资陈说中写谈："马斯克的政事豪赌如故取得了空前的申诉，特斯拉手脚好意思国制造业的代表，有望在新政府的战略扶执下取得更多优惠。"

言论失控：从狂欢到陨落

相关词，选举的告捷似乎让马斯克变得愈加暗渡陈仓。在好意思国总统大选时间，他就在X平台上驱动推动一系列对于DOGE（政府服从部门，Department of Government Efficiency）的蓄意，声称"DOGE将澈底重塑好意思国政府运作姿色"。

在特朗普当选后，特朗普和马斯克定约达成了此前的欢跃，马斯克确凿指示起了这个被称为Doge的部门，驱动春联邦政府进行大刀阔斧的改换，而所谓的改换，指的等于肤浅狞恶地削减东谈主员。

闹剧和突破不停发生，好意思国海外开采署的部分联邦雇员某一天发现，他们无法进入办公大楼，因为他们如故被马斯克的Doge部门“开除”了，马斯克条件联邦雇员每周写一周使命申诉，列出我方上周所作念的使命内容，如若弗成在截止期内完成，即清晰自发去职。

在欧洲，马斯克也“惹祸上身”，他曾公开质疑适意变化科学，称"民众变暖是被夸大的政事骗局"，他还发表了一系列针对欧洲监管机构的报复性言论，称"欧洲的碳排放战略是对改进的消失"。

这些言论欧洲方面的热烈不悦。法国总统马克龙公开清晰"对马斯克的言论感到失望"，德国经济部长随后晓示将从头评估特斯拉在柏林工场的补贴战略。挪威主权钞票基金——特斯拉的主要机构投资者之一——晓示减执特斯拉股票，意义是"与咱们的ESG投资原则相突破"。

消耗者层面的抵制更为狂暴。在柏林、巴黎和阿姆斯特丹，数千名环保意见者举行了"隔断特斯拉"的请愿举止。酬酢媒体上，#BoycottTesla标签飞速走红，很多特斯拉车主公开采布视频，展示他们如何退订或出售我方的特斯拉汽车。

更为顶点的是，在法国马赛和德国慕尼黑，数十辆停放中的特斯拉汽车遭到封闭，车窗被砸，车身被喷涂"适意骗子"的字样。

在好意思国，相通出现了大限制毁坏特斯拉车辆的事件。一些车主以至将特斯拉的车标换成了其它车标，以幸免成为被报复的筹画，这也成了这段时辰的在好意思国各地发生的“玄色幽默”。

市集的响应则愈加苛刻。特斯拉股价在2025年开年后便大势已去，从最高点的480好意思元，不到3个月的时辰跌至240好意思元以下，股价出现“腰斩”，市值挥发超越8000亿好意思元。

彭博社的一篇分析著作指出："马斯克可能如故用他的言论粉碎了特斯拉多年来建造的品牌价值。"

求救信号：特朗普的救济之手

3月10日，好意思股履历“玄色星期一”，纳斯达克概述指数暴跌4%，特斯拉股价今日重挫超越15%，马斯克本东谈主终于坐不住了，他祭出了他合计的杀手锏——请新任总统特朗普为特斯拉背书。当晚，特朗普便在酬酢媒体上发文清晰，我方要“购买一辆特斯拉电动车”，以清晰对特斯拉和马斯克本东谈主的支执，并清晰马斯克手脚又名凸起的爱国者，最近受到的一些对待是纰缪的。

第二天，马斯克就将特斯拉车辆开进了白宫，特朗普与马斯克并肩站在白宫南草坪前，进行了一场高调的特斯拉车打发典礼，由马斯克切身向特朗普展示，特朗普清晰，任何对特斯拉车辆的封闭步履将被认定为恐怖行动，他将给与将强技能，将总计造孽步履绳之以法。

这么赤裸裸的“告白代言”和造假，如实在短期内为特斯拉股价带来了一些支执，在随后的两个来回日，特斯拉股价出现了显着反弹。

但华尔街的分析师们对此并不买账。摩根士丹利的汽车行业分析师亚当·乔纳斯在一份陈说中指出："政事支执可能会带来短期利好，但无法弥补品牌形象的损成仇民众市集的抵制。"

这么的造假也让之前对特朗普和马斯克莫得任何好感的东谈主，变得愈加反感和厌恶。一位好意思国住户说，原先就对特斯拉的电动车无感，当今看到好意思国总统切身为一家品牌作念告白这么的步履，愈加不肯意去购买一辆特斯拉电动车。

特斯拉的危险顾问之谈

这并非特斯拉和马斯克第一次靠近严重危险。顾虑畴昔，马斯克的争议言行和特斯拉的危险出入相随。

2018年8月，马斯克发布了著明的"考虑以420好意思元将特斯拉独有化"的推文，激励了SEC走访，最终导致马斯克个东谈主被罚金2000万好意思元，并被动辞去特斯拉董事长职位。那时特斯拉股价在一个月内下落了25%。

2019年，Cybertruck发布会上的"防弹玻璃"测试失败事件成为民众笑柄，特斯拉股价应声下落7%。2020年5月，马斯克在Twitter上声称"特斯拉股价太高了"，导致当日股价下落10%。

相关词，特斯拉和马斯克展现出了令东谈主咋舌的危险收复才调。每一次危险后，特斯拉都能通过强劲的功绩贯通从头赢得投资者信心。在2020年的"股价太高"言论后，特斯拉衔接五个季度超预期的录用量和盈利才调使股价在六个月内高涨了300%。

特斯拉的危险顾问方法似乎罢职着一个固定的剧本：马斯克激励争议，股价短期下落，公司随后通过强劲功绩反弹，最终股价创出新高。

正如《金融时报》专栏作者约翰·盖普曾写谈："特斯拉的投资故事不是对于电动汽车，而是对于对马斯克的信仰。"

但此次的危险似乎与以往不同，马斯克的个东谈主顶点步履可能只是导火索，确切的背后原因是，特斯拉如故缺少增长故事让投资者继续追捧。

特斯拉最近几个季度的财报，销售如故出现显着疲软迹象。限制2025年2月，特斯拉的民众销量仍未收复至危险前水平。欧洲市集，相配是环保意志热烈的北欧地区，特斯拉的市集份额已从2024年第三季度的17.2%下降至2025年第一季度的8.6%。

中国市集的情况相通贫寒乐不雅，特斯拉在中国电动车市集的份额从14.9%下降到9.7%，被飞速崛起的原土品牌强劲敌手进一步挤压。

在民众电动车销量仍在增长的情况下，特斯拉的销量却在显着下滑，这意味着特斯拉主导民众电动车市集的地位，如故走到头了。

改日走向：十字街头上的特斯拉

特斯拉和马斯克目下站在了一个关节的十字街头。分析师们多半合计，接下来的两个季度将决定特斯拉能否开脱这场由马斯克个东谈主激励的危险。

短期内，马斯克靠近几个进攻的礼聘。最初是他需要决定是继续饰演政事举止家的脚色，如故回首企业家的骨子。

高盛的一份最新陈说快东谈主快语地指出："马斯克需要决定他是思成为下一个史蒂夫·乔布斯，如故下一个鲁珀特·默多克。"

其次，特斯拉需要重建其在环保东谈主士和逾越消耗者中的品牌形象。花旗分析师苏珊·李在最新陈说中漠视："特斯拉可能需要考虑将公司形象与马斯克个东谈主形象按捺差异，同期重申其对可执续发展的欢跃。"

曾被华尔街屡次盘问的话题再度被摆到台面上：特斯拉是否需要考虑让马斯克退居二线，专注于家具愿景和本事改进，而将日常运营交给专科顾问团队？

摩根大通的一份筹办陈说示意："特斯拉董事会可能需要考虑更强有劲的公司科罚结构，以均衡首创东谈主的影响力与激动利益。"

在家具策略上，特斯拉也靠近着降价以刺激需求，如故坚执利润率的两难礼聘。限制2025年3月初，特斯拉如故在民众范畴内三次下调车型价钱，Model 3在好意思国市集的起售价较2024年下面降了15%。但这种策略如故驱动侵蚀特斯拉的利润率，第一季度的毛利率预测将从27.9%下降至21.4%。

但最大的不祥情味依然来自马斯克本东谈主。正如《经济学东谈主》最近的一篇分析著作所言："马斯克既是特斯拉最大的资产，亦然其最大的欠债。

"他的天才和远见推动了特斯拉成为民众最有价值的汽车公司，但他的朝三暮四和争议言论也一再给公司带来无须要的风险。”著作指摘谈。

对于特斯拉的投资者和消耗者来说，改日几个月乃至更长的一段时辰，仍将充满不祥情味。正如一位特斯拉永恒投资者所景仰的那样："咱们投资特斯拉是因为深信改日，但偶而候，咱们也不得不接受随之而来的过山车。"

（腾讯新闻《潜望》 特约作者 纪振宇 裁剪 刘鹏）情欲九歌下载