在宽绰的蓝天上，航行员驾驶着斗争机翱翔白丝 jk，他们是天外的督察者，国度的利剑。然则，干戈是阴毒的，航行员在战场上一朝际遇恐怕，能否安全归来，时常取决于一个国度的搜救才能。

航行员，这个特等的管事群体，他们的价值无法用资产来臆测。培养别称优秀的航行员，时常需要5年以上的时辰和多量的干与。

因此，无论是在哪个国度，航行员皆是极为贵重的资源，一朝在战场上被击落，皆会不遗余力地进行搜救。好意思军当然也不例外，他们的CSAR（斗争搜救）才能一直是众人顶尖的。从二战期间的初步成型，到冷战岑岭期的迅猛发展，再到如今的信息化、琢磨化搜救体系，好意思军CSAR皆走在了寰宇前方。

然则，男女性爱小游戏跟着中国军事力量的崛起，好意思军CSAR才能是否还能保抓全皆上风，却成为了一个不得不面对的践诺问题。比年来，好意思军里面对自家搜救才能的担忧日益加重。

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好意思媒《战区》更是在一篇报说念中直言，若好意思军五代机在中国被击落，航行员可能危如累卵，根本救不回顾。这究竟是若何一趟事呢？

好意思军现役的搜救直升机——HH-60W，具备强盛的搜救才能和信息化特征。然则，在面对中国这么的敌手时，HH-60W却可能无法阐扬作用。

因为中国领有强盛的战区防空体系和态势感知才能，一朝HH-60W进入战区，就会坐窝流露位置并遭到锁定。而我军大概击落这种直升机的时刻更是多种各种，从高空到大地，从导弹到火炮，皆能对HH-60W组成致命挟制。

除了HH-60W以外，好意思军现役的其他CSAR机队也濒临着雷同的问题。它们皆不具备隐身才能，在咱们的战区防空体系眼前，险些即是“活靶子”。一朝好意思军战机被击落，航行员思要依靠CSAR直升机进行救济，无异于痴东说念主说梦。

那么，好意思军是否真实无法搞定CSAR的问题呢？其实，好意思军里面也在积极寻求搞定之说念。然则，当今来看，好意思军建议的新步地，大多皆停留在表面层面，骨子操作起来辛勤重重。比如先迁徙A-10抨击机，夺取空中上风，接着再迁徙CSAR直升机去救济。

这个设思看似可行，但委果情况是A-10自顾不暇，它不具有隐身才能，一朝进入作战空域，就被导弹锁定，说不定还得倒贴一架战机。那好意思军还有什么目的吗？有，那即是乖乖顺从就行了，毕竟中国一直苦守海外协议优待俘虏，抗好意思援朝中，志愿军就俘虏了不少好意思军航行员。其后，也皆给他放且归了。复返搜狐，检察更多

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